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          摩托知識

          【萬和城】電動摩托車為啥跑不遠?

          來源:未知   日期:2020-08-27 15:29
          電動車的發展,雖然極大的方便了我們的生活,但其相對于摩托車最致命的一大不利因素就是續航不足。天天充電幾乎成了通勤上班族的必要功課,有的舊車甚至到單位只能跑個單程,

           

          電動車的發展,雖然極大的方便了我們的生活,但其相對于摩托車最致命的一大不利因素就是續航不足。天天充電幾乎成了通勤上班族的必要功課,有的舊車甚至到單位只能跑個單程,讓人很是苦惱。那么,有什么辦法可以增大續航里程呢?

          萬和城摩托車平臺為您解決這個問題

          在電池科技飛躍以前,這個問題是無法根除的,但我們卻可以通過細心的保養使用,有效增大續航里程,或者延緩電池鈍化,讓存電容量下降的慢一些。

          眾所周知,電動車有四大件,即充電器、控制器、電池、電機!那么,影響電動車行駛里程的主要因素,也與這四大件密不可分!其中充電器與電池的影響最為直接,所以我們應盡量選擇品牌的充電器與電池。

          如果電動車新換的電池也跑不出里程來,那說明這車肯定有問題,那怎么確定是哪里的故障呢?下面,我們就來分析一下。

          電池連接線,這是一個最不起眼的地方,換電池一定要把連接線一起換掉,因為來換電池的車子都是騎行兩到三年的車,長時間車子風吹雨淋,線路受潮氧化,阻值會增大,影響電流通過,限制了最大電流,造成跑不遠跑不快的現象。

          再就是輪胎氣壓、不管載不載重,氣壓一定要打足!如果氣壓過低,輪胎與地面摩擦系數增大,增大了滾動阻力,控制器催動電機就需要更多的能量,從而導致電量急劇下降。

          還有一個問題就是剎車,我說的都是大家最容易忽視的問題,剎車不回位,會造成拖剎,這個問題有可能是剎線不回位或者生銹造成的,也有可能是剎車搖臂生銹不回位造成的,這都會造成啟動電流過大,影響電池續航里程,嚴重時會使電池或者控制器提前衰減或損壞。

          上邊說這么多,說的都是機械部分造成的電池里程過短。排除機械問題最有可能造成問題的,還有一個就是電門鎖,這也是最不起眼的地方。我最近遇到很多例這種問題,都是電門鎖氧化或者插件氧化造成的故障。這個故障點不一定就是出在電門鎖附近,也有可能是電源線通往電鎖分支的位置(可能在車架底下),所以大家要仔細排查,往往都是一些小問題造成的大后果。

          除了萬和城摩托車平臺上面說的這些硬故障,控制器欠壓保護點過高,也會造成電池行駛里程過短,電池還沒有到欠壓狀態,控制器便誤判認為虧電了,不過這種故障比較少見。

          還有一個可能,就是電機退磁老化,這也會使電機功率下降,驅動電流增大,縮短電池放電時間,不過除了意外故障,真正等到電機退磁老化,這輛車也差不多壽終正寢了。

           


           
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