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          常見問題

          【萬和城】摩托車提速慢又沒力你們知道是怎么回事?

          來源:未知   日期:2020-06-02 16:14
          很多人在騎車的時候, 都可能會碰到這樣一種情況, 就是自己明明提速了, 可是感覺還是很慢, 整輛車都沒有力氣一樣, 這是怎么回事呢? 萬和城小編分析了大概有這幾個原因 摩托

           

          很多人在騎車的時候,

          都可能會碰到這樣一種情況,

          就是自己明明提速了,

          可是感覺還是很慢,

          整輛車都沒有力氣一樣,

          這是怎么回事呢?

          萬和城小編分析了大概有這幾個原因

          摩托車跑著沒力的常見原因

          一、離合片打滑,換離合片;

          二、清洗化油器和空氣濾芯;

          三、氣門過緊,調節氣門間隙在0.06毫米左右;

          四、凸輪搖臂摩損過大、換凸輪搖臂。

          摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。

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          摩托車跑著沒力的維護知識

          檢查空氣濾清器是否干凈,主要看濾芯(一般是一塊海棉)是否清潔,如果粘滿灰塵,可用肥皂水洗干凈并晾干再裝好。如果是這個故障的話,車會出現聲音發悶,加油門時,排氣管冒出很濃的煙。

          檢查一下汽缸的壓力是否正常,可以把火花塞擰下來,用拇指使勁按住火花塞孔,然后踩啟動踏桿,如果你再怎么使勁都按不住,則是正常的,如果按住后沒有氣噴出,則是汽缸或燃燒室漏氣,看你說檢查了簧片閥,這車是兩沖程的,可檢查以下汽缸蓋與汽缸是否緊密,墊片是否損壞,汽缸是否磨損,使活塞與汽缸壁有了間隙。若是四沖程的車再檢查一下進排氣門是否漏氣,主要檢查氣門間隙,將活塞轉到上止點(磁電機上有標記,把它與發動機殼上的標記對齊就可以了,若沒有可把火花塞擰下倒放進火花塞孔,慢慢輕踩起動桿,當火花塞被頂到最高處時,活塞就在上止點了)。

          如果車聲音發悶,空濾器又干凈,則檢查一下排氣管噴出的廢氣是否有力,可用手掌在排氣口感覺一下,如果沒有什么力度并溫度很高,則很可能是排氣管堵塞了,可拆下進行疏通或更換,另外還要檢查一下汽缸上的排氣口是否堵塞(在二沖程的發動機上常見)。

          如果是有檔位的車,看一下是否發動機轉速很高而車速上不來,如果是,則很可能是離合器打滑,應該更換離合器摩擦片,如果是無極變速的車(基本是踏板車),則應該檢查離心盤滾珠是否磨損,傳動皮帶是否磨損而打滑。

          你說已經換了化油器,但還應檢查化油器是否調整合適,主要檢查空氣螺釘是否被擰死,正確的應該是將空氣螺釘擰到死在退回1.5圈左右。

          最后檢查氣門間隙冷車時應該是0.05--0.07毫米左右,間隙過小或沒有間隙則氣門會發生漏氣,間隙過大會有很大的雜音,氣門和搖臂都會受損。另外如果氣門上有積碳,會使氣門關閉不嚴而漏氣,但這要拆下汽缸頭檢查,如果自己不會拆,可請萬和城平臺專業維修人員檢查。

           


           
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