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          【萬和城】摩托車發動機的油耗為什么那么高你知道嗎?

          來源:未知   日期:2020-04-18 20:54
          摩托車在我國目前依然是最實用的交通工具。 對于買不起汽車的老百姓,摩托車也就成了唯一的選擇。 國內燃油價格卻一直居高不下。 摩托車發動機油耗真的不容小覷,每個月的油錢

           

          摩托車在我國目前依然是最實用的交通工具。

          對于買不起汽車的老百姓,摩托車也就成了唯一的選擇。

          國內燃油價格卻一直居高不下。

          摩托車發動機油耗真的不容小覷,每個月的油錢仔細算一算,其實挺多的。

          這也給本就收入不高的騎友們,無形中增加了不少的開支。

          摩托車發動機的油耗為什么那么高?

          你真的了解嗎?

          那么怎么樣能減少一些油耗呢?

          萬和城小編來給大家聊聊自己的省油經驗。

          直接進入重點,各位騎友注意一下這些點,油耗肯定有所下降,不信您就試試!

          單位同事的大紫

          首先要說的就是,擋車起步要柔和操作,輕輕的給油門。

          就是半聯動配合好小油門,同樣會讓你有彈射式起飛。

          絕對不會比出租車起步慢。

          有好多新手,行車起步時由于緊張,操作不熟練,人車不合一。

          總愛(猛加速),猛草油門,恨不得造到底!把油門造爛!

          瞬間!追上剛才超我的出租車!把他造死!

          沒經我同意就敢超我車!

          其實很多老司機都非常清楚,這樣猛造,真的挺費油的。

          老司機們都沒有這么加速的,再說了剛開始快那點沒什么用!

          老油條們都知道,快了能怎么著!

          你的起步速度再快,最終不還是由綜合路況來決定你的行車效率!

          最終,你造的不是油門!都是白花花的銀子??!

          都是自己辛苦錢!

          還是安全駕駛,綠色行車吧!

          一個月堅持下來,還真能節約不少燃油!

          周末駕車來跑山,放松一下

          接下來就是,駕駛擋車,換擋要及時。

          換擋不能過早也不宜過晚。

          一般來說,老司機都是聽發動機的聲音就能熟練加減檔。

          新手行車要膽大心細,不要害怕,不要有顧慮。

          確保安全的前提下快速,偷偷的瞄一下轉速表。

          結合轉速表,發動機轉速表與車輛速度表要差不多時,就要果斷加減檔。

          要不然就會托檔行車。檔位與車速不匹配。

          油門過高或是發動機轉速過低都會產生油耗偏高現象。

          簡單直白點說,就是在相同的時間內,發動機所消耗的燃油是一樣的。

          但高檔位高車速,行車里程較長,它的百公里油耗量就會較低。

          低檔位時低車速,行駛里程較短,最后平均下來的百公里油耗量就較高。

          這樣大家就明白了吧!

          被我陸續保養1年之后同事的大紫

          還有些零碎的注意事項同樣不能小覷,就是愛車要勤保養。

          公里數夠了,或者說時間到了,該去保養就去!千萬別覺得沒有必要。

          發動機空濾堵塞、燒機油冒藍煙、火花塞點火無力、傳動機構磨損、行駛裝置磨損........

          這些綜合狀況,都會直接增加油耗!

          以上是萬和城小編個人經驗。

           


           
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