三包是零售商業企業對所售商品實行“包修、包換、包退”的簡稱。指生產者和經營者對在“三包”期內的產品出現質量問題應承擔的修理、更換、退貨的責任、義務。

國家三包法規定：摩托車“三包”有效期為1年或行駛6000千米， 超過其中一項，則“三包”失效。當然，有些廠家自己也設立了三包期，當然，廠家設立的三包期一般是要超過國家規定的三包期才有效。

萬和城如新大洲本田SDH保修期：兩年或2萬公里，兩者超過其中一項均視為超包。（注：部分配件按國家規定的1年或6000公里保修，部分配件執行國家規定的不三包規定。詳見下面內容：）

三包件:指市場返回已實施“三包”責任和義務后喪失功能的產品或零部件。 

  萬和城原車零件三包范圍：

1、以下零部件在一年或6000公里內實行三包，兩者超過一項視為超包：

發動機電器類：起動電機、磁電機定子、整流器、蓄電池、CDI、高壓包、檔位開關。

整車電器類：繼電器、前大燈、轉向燈、閃燈器、喇叭、儀表、燃油傳感器、套鎖、各種電器開關。

非電器類：離合器磨擦片、前后減震器、后視鏡、鞍座、排氣管、碳罐、整車軸承、各類拉索。

2、正常損耗不實行三包的零部件：

橡膠類：內、外輪胎、腳墊、手把套。

塑料件類：各種外觀塑料件（前護板、前擋泥板、左右側護板等塑件）

易損件類：火花塞、剎車皮、濾芯、主（從）動鏈輪和鏈條【三件頭】、燈泡、燈罩、標準件緊固類（螺栓類）、保險絲類。

  3、除1和2外的件按整車范圍保修。

4、發動機整機更換條件：

購車后在國家規定的三包期內（一年內且行駛里程不超過6000KM），發動機出現質量問題需要拆開曲軸箱（打開中箱）方能進行維修的可更換整機。

發動機整機更換前提條件：

A 、發動機必須使用新大洲本田公司指定規格的“HONDA”以及新大洲本田原廠出品的純正機油?；蛘哂脩艨勺C明一直使用的是符合產品規定的正規油品。

B 、車輛必須嚴格按照使用說明書中的要求定期保養。

（未按照定期保養和使用非正規油品保養的車輛，不能三包。）

不保修條款：

1、規定的期限或行駛里程有一項超過者，視為超過三包期。

2、未按說明書中的要求使用造成的故障，例如：撞車、摔車、超載、超速。

3、因煙熏、藥品、化學品腐蝕等造成的損壞以及由于地震、臺風、水災、火災等不可抗拒的因素造成的故障和損壞。

4、符合國家標準不影響正常駕駛或性能的感覺上的現象，如：震動、噪音等。

5、自行改裝、分解、破壞零部件狀態的。（例如：禁拆件電噴節氣門本體，一拆就不能三包。外裝非原廠防盜器造成線路故障，不三包。）

請不要自作主張拆解改裝，往往好心辦壞事?。ú痖_或改裝或焊接就破壞了配件的出廠狀態，配件廠不同意退回就不能三包啦。禁拆的配件被偽裝未拆過，退回三包被發現將被公司予以罰款，原配件沒收。）

好心焊接的排氣管，結果還是斷了！悲吹的！焊接過的排氣管不能三包！

6、因使用不符合說明書規定要求的機油而導致發動機故障的。

(三包期內使用非新大洲本田原廠機油視為放棄三包權利。使用假冒機油的后果：造成積炭、積油堵死油道，發動機過熱拉缸等故障出現。）

7、使用非標準附件造成零件損壞的，如：安裝后貨架與后減震器上端距離太小，行駛中產生碰撞，造成后減震器漏油。安裝火花塞非標件頂活塞。

  8、在非特約服務單位維修不當造成損壞的，不能三包。

  9、由于參加摩托車比賽等過度使用而造成的損壞，不三包。

10、因時間變化而引起的不良（自然褪色、鍍層生銹等）。如長期在酸雨地區淋雨未及時用自來水清洗。長期在大海沙灘上行駛與海水接觸未及時用清水將咸海水清洗，造成氧化產生。長期運載酸堿性大的物資，車身常濕漉漉，造成配件部品腐蝕、氧化、褪色等的情況不能三包。

8、涂改的三包憑證或與三包憑證上產品型號、車架號、發動機號不符的。